by Dieser wissenschaftliche Günstig Grünanlagenpflege Prozess ist unerlässlich, um vorhandenes Eis zu entfernen und zu verhindern, dass Wassertropfen kristallisieren, die physische und mechanische Schäden am Flugzeug verursachen könnten. Das Enteisen wird durchgeführt, um sicherzustellen, dass die Öffnungen aller Turbinentriebwerke frei von Schnee oder gefrorenem Wasser sind, das die normale Triebwerksfunktion beeinträchtigen könnte.
Wie sich jede winterliche Mischung auf das Flugzeug auswirkt
In erster Linie beeinträchtigt die Bildung von Eis auf den Flügeln und dem Rumpf des Flugzeugs die Fähigkeit der Tragfläche des Flugzeugs, einen Auftrieb einzuleiten, und würde den Luftwiderstand erhöhen. Es kann sich am Einlass, den Flügeln, dem Propeller, den Windschutzscheiben, den Lüftungsschlitzen und anderen Öffnungen der Turbine ansammeln. Diese Ansammlung von gefrorenem Wasser wird auch die Flugzeugsensoren erheblich beeinträchtigen. Wenn sich diese winterlichen Rückstände auf den Flügeln des Flugzeugs bilden und ansammeln, beeinträchtigt dies den Luftstrom und kann sich negativ auf die Gesamtleistung des Flugzeugs während des Flugs auswirken.
So entfernen Sie Eis vor dem Start
Heutzutage verfügen Flugzeuge über die Ausrüstung, um ohne allzu große Gefahr in potenzielle Vereisungsbedingungen zu fliegen. Dies wird jedoch gefrorenes Wasser, das sich gebildet hat, während das Flugzeug auf dem Boden steht, nicht ausreichend entfernen. Um während eines langen Fluges bei problematischen Winterwetterbedingungen zu helfen, ist es unbedingt erforderlich, das Vorhandensein von Schnee oder Eis auf der Oberfläche des Flugzeugs vor Beginn des Flugs zu entfernen. Daher wird der Enteisungsprozess durchgeführt. Durch dieses Verfahren wird verhindert, dass Eisaufbau an der Oberfläche des Flugzeugs vor dem Start anhaftet.
Wie der Enteisungsprozess funktioniert
Die Enteisung erfolgt durch Aufsprühen von vorgewärmten Anti-Eis-Flüssigkeiten auf die Flugzeugoberfläche durch die Verwendung von Enteisern. Diese Flüssigkeiten stören die Bindung zwischen der Flugzeugoberfläche und dem Schnee oder gefrorenem Wasser. Enteiser sind üblicherweise in einem Tankwagen enthalten, der solche Flüssigkeiten enthält. Die Lösung besteht aus einer Chemikalie (Propylenglykol), die den Kristallisationspunkt von Wasser senkt. Die Enteisungsflüssigkeit wird gesprüht und verstärkte Hochdruck- und Hochgeschwindigkeitssprühgeräte entfernen nicht nur vorhandenes Eis, sondern tragen auch eine dünne Schicht der Flüssigkeit als Abschreckung für eine weitere Ansammlung für einen ausreichend langen Zeitraum auf abheben.
So funktioniert das Enteisungsfahrzeug
Ein Enteiser ist ein Fahrzeug, das einen Tankwagen mit einem Schaufelwagen kombiniert. Der Tankwagen wird benötigt, um die konzentrierte Enteisungsflüssigkeit aufzunehmen. Diese Flüssigkeit wird dann mit einem von der Außentemperatur abhängigen Prozentsatz Wasser gemischt und dann durch ein großes Rohr über das gesamte Flugzeug gesprüht. Es wird gesagt, dass dieses Verfahren sogar auf einem 737-Flugzeug in weniger als 10 Minuten durchgeführt werden kann!
Das funktioniert so, dass die Anti-Eis-Flüssigkeiten im Lagertank dieser Kombination aus Tankwagen und Schaufelwagen gelagert werden. Der Tank hat eine Öffnung (Ventil) am Boden des Vorratstanks. Der Tanker hat eine Heizung, die die Chemikalien schnell auf eine bestimmte Temperatur erhitzt, die zwischen 160 und 180 Grad Fahrenheit liegt. Wenn die Flüssigkeit auf die gewünschte Temperatur erhitzt ist, wird das Ventil geöffnet und die vorgewärmte Kombination aus Anti-Eis-Flüssigkeit und Wasser wird durch das Ventil aus dem Tank gesprüht.
